Monday, July 11, 2016

Korek yamaha Vega R/Jupiter Z 200 cc

 YAMAHA JUPITER Z KOREK 200cc RMBANG (JAWA TENGAH)


Tetap pede dengan basic pacuan Jupiter Z ditengah gempuran FU 150 bore-up. Siap bertarung di kelas bebek 4 tak tune-up s/d 200 cc. Demikian prinsip mekanik Rhenow kopet yang mengusung tim KLK_tech Rembang (Jawa Tengah).


  Rhenow kopet
“Saya pikir, memang berat kalahkan FU di kelas bebek 200. Spek Jupiter Z hanya menang di bobot mesin yang lebih ringan. Itu saja. Namun kita berupaya untuk terus merisetnya. Paling tidak sambil jalan, dapat memberikan perlawanan, “tutur Rhenow yang mengaku pernah mengukir best-time 7,5 detik di menu lintasan 201 meter. 


Sekilas info saja, pasukan ini memang rajin mengikuti
kompetisi balap karapan di seputar Jateng-Rembang.
Ayo kita selami garis besar rahasia dapur pacunya. Tentu saja, langkah bore-up menjadi agenda utama. “Strokenya menjadi 57,9 mm, sedang piston pakai diameter 66 mm, “ujar Rhenow yang menggunakan setang piston kepunyaan Mio dan kruk-as milik Vega ZR, juga menerangkan bahwa RPM tertingginya di kisaran 14 ribu. 
Ketika data diatas dihitung dengan rumus Cylinder Volume (CV), maka kubikasi didapat di nilai 197,986 cc. Jadi memang sangat mendekati regulasi batasan 200 cc. Lebih lanjut, ruang silinder yang sudah jauh lebih besar dari bawaan asli, dilayani karburator Keihin PJ 34. Alhasil, pasokan udara dan bahan bakar lebih terjamin. Termasuk dukungan klep gambot kombinasi 34 dan 28 untuk sisi in dan ex.

 FINAL GEAR. 14-31 (201 M)
Langkah kompresi dikawal piston yang memang sudah diganti seperti tersebut diatas. “Durasi camshaftnya saya buat tinggi di angka 287 derajat. Lift klep menyentuh 10,1 mm. Jadi memang sangat memprioritaskan RPM atas yang gahar, “tambah Rhenow yang membubut magnet hingga tersisa 1 kg saja dan pastine pede juga dengan sistem rotor.







SPESIFIKASI
•    KARBU       : Keihin PJ 34
•    MAIN JET   : 120
•    PILOT JET  : 48
•    KLEP         : EE (34/28 mm)
•    LIFT KLEP  : 10,1 mm
•    RASIO        : 14-30 (I), 18-31 (II) dan 20-22 (IV)
•    CDI             : Kawahara
•    KNALPOT  : AHM
•    FINAL GEAR : 14-31 (201 meter)

Thanks udah mampir blog saya gan ^-^ tunggu postingan berikutnya ya..!